Veicoli delle autoscuole e doppi comandi
I veicoli delle autoscuole e dei consorzi devono possedere caratteristiche e dispositivi precisi. Il requisito minimo è il doppio comando di frizione e freno, installato in corrispondenza del sedile dell'istruttore. Non è richiesto per legge il doppio comando dell'acceleratore, del freno di stazionamento, dell'avvisatore acustico o delle luci: chi li aggiunge può farlo, perché gli autoveicoli possono montare ogni ulteriore doppio comando da usare durante le esercitazioni.
I doppi comandi non sono un accessorio libero: la loro installazione o rimozione richiede l'aggiornamento del documento di circolazione. Possono averli, ove previsti, anche i veicoli in locazione senza conducente usati dai privatisti per l'esame. Le autovetture multiadattate per allievi disabili hanno i doppi comandi e un numero variabile di adattamenti, ciascuno facilmente smontabile o neutralizzabile per tornare alla disposizione originale dei comandi. Per la patente BE il rimorchio deve avere una massa totale effettiva minima di 800 kg, raggiungibile anche con zavorra.
Adattamenti per la guida dei disabili
Le modifiche al posto di guida per i disabili sono ammesse, ma i dispositivi devono essere di tipo specificamente approvato: l'approvazione coinvolge il CSRPAD e la DGM, non il Ministero della salute. Per questi dispositivi la modifica si approva sulla base della dichiarazione di conformità, non di una dichiarazione dell'intestatario.