I pannelli posteriori retroriflettenti e fluorescenti
I pannelli retroriflettenti e fluorescenti di tipo omologato servono a segnalare da dietro i veicoli pesanti e lunghi. Sono previsti per i veicoli adibiti al trasporto di cose con massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 t, cioè delle categorie N2, N3, O3 e O4. Non riguardano quindi gli N1 e non vanno montati sui trattori per semirimorchio.
Per rimorchi e semirimorchi sopra le 3,5 t i pannelli sono gialli retroriflettenti con cornice rosso fluorescente, e non a strisce rosse e gialle. Devono recare il marchio internazionale d'omologazione, che è tuttora previsto. Non è invece corretto dire che il marchio debba essere conforme a prescrizioni stabilite nel Codice della strada.
Configurazioni e montaggio
- Tra le configurazioni ammesse ci sono quella a due pannelli orizzontali e quella a due pannelli verticali; non esiste quella a sei pannelli verticali.
- Il montaggio deve rispettare un'altezza minima e un'altezza massima dal suolo; non c'è una distanza massima dalla parte superiore della carrozzeria da rispettare.
Gli evidenziatori previsti dal Codice della strada
I veicoli N2, N3, O3 e O4 devono avere evidenziatori laterali e posteriori, e l'obbligo vale anche per quelli ad uso speciale. Non è vero che i laterali siano rossi o gialli né che i posteriori siano bianchi o gialli.
Gli evidenziatori possono essere:
- una striscia rettangolare che identifica l'intera lunghezza del veicolo e del rimorchio visti di lato o da dietro;
- una serie di strisce che evidenziano l'ingombro del veicolo di lato o da dietro.